{"id":4944,"date":"2011-04-18T14:19:35","date_gmt":"2011-04-18T17:19:35","guid":{"rendered":"http:\/\/ipevs.org.br\/?p=4944"},"modified":"2011-04-18T14:19:35","modified_gmt":"2011-04-18T17:19:35","slug":"emissoes-de-gas-carbonico-em-sao-paulo-vao-dobrar-ate-2035","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ipevs.org.br\/?p=4944","title":{"rendered":"Emiss\u00f5es de g\u00e1s carb\u00f4nico em S\u00e3o Paulo v\u00e3o dobrar at\u00e9 2035"},"content":{"rendered":"<p><span>O estado de S\u00e3o Paulo tem, desde 2009, uma das leis mais ambiciosas para o combate ao aquecimento global. A legisla\u00e7\u00e3o prev\u00ea que as emiss\u00f5es de gases causadores de efeito estufa caiam em 20% at\u00e9 2020 comparados aos n\u00edveis de 2005. Cumpri-la, por\u00e9m, \u00e9 um desafio. O pr\u00f3prio governo paulista j\u00e1 prev\u00ea que a quantidade de di\u00f3xido de carbono (CO2) emitida no estado v\u00e1 crescer pelo menos 55% de 2005 a 2020. At\u00e9 2035, as emiss\u00f5es devem mais que dobrar.<\/p>\n<p>Essas estimativas constam do estudo Matriz Energ\u00e9tica do Estado de S\u00e3o Paulo \u2013 2035, da Secretaria de Energia estadual. Nele, as contas mais otimistas indicam que 85 milh\u00f5es de toneladas de CO2 ser\u00e3o jogadas na atmosfera por atividades desenvolvidas no estado em 2020. Em 2005, eram cerca de 55 milh\u00f5es de toneladas \u2013 30 milh\u00f5es de toneladas a menos. J\u00e1 em 2035, ser\u00e3o mais de 120 milh\u00f5es de toneladas de CO2 emitidas no estado. Isso representa um incremento de cerca de 120% na compara\u00e7\u00e3o com as emiss\u00f5es de 2005.<\/p>\n<p>Esses n\u00fameros foram apresentados na primeira reuni\u00e3o do Conselho Estadual de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica do Estado de S\u00e3o Paulo, ocorrida no final do m\u00eas passado. Os dados j\u00e1 levam em considera\u00e7\u00e3o todas as pol\u00edticas p\u00fablicas estaduais anunciadas para redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n<p>O Plano Integrado de Transportes Urbanos 2005 a 2025 (Pitu), que prev\u00ea a maior utiliza\u00e7\u00e3o do transporte coletivo, por exemplo, j\u00e1 foi considerado na estimativa. Tamb\u00e9m foram levados em conta os ganhos de produtividade da ind\u00fastria e da agricultura, assim como a redu\u00e7\u00e3o do uso de combust\u00edveis f\u00f3sseis como a gasolina e o diesel.<\/p>\n<p>Para o pesquisador do N\u00facleo Interdisciplinar de Planejamento Energ\u00e9tico (Nipe) da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), S\u00e9rgio Valdir Balay, os resultados do estudo mostram a urg\u00eancia de novas pol\u00edticas para redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es. Segundo ele, caso o estado queira mesmo cumprir a lei, ter\u00e1 de tomar medidas \u201cousadas\u201d e \u201cmexer com o h\u00e1bito das pessoas\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPrecisar\u00edamos reduzir o uso dos autom\u00f3veis, j\u00e1 que o transporte \u00e9 o maior respons\u00e1vel pelas emiss\u00f5es. As grandes empresas e o pr\u00f3prio Poder P\u00fablico tamb\u00e9m teriam que reduzir suas emiss\u00f5es\u201d, disse Balay, em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia Brasil.<\/p>\n<p>O pesquisador afirmou que a meta de 20% de queda das emiss\u00f5es ainda \u00e9 fact\u00edvel, mas parece ter sido estipulada sem os crit\u00e9rios necess\u00e1rios. \u201cOs pol\u00edticos adoram tomar decis\u00f5es sem fazer um planejamento t\u00e9cnico\u201d, criticou. \u201cO que aconteceu [com as metas] foi isso.\u201d<\/p>\n<p>A Ag\u00eancia Brasil entrou em contato com a Secretaria de Energia, respons\u00e1vel pelo estudo sobre as emiss\u00f5es de CO2. O \u00f3rg\u00e3o, por\u00e9m, n\u00e3o se pronunciou sobre o assunto.<\/p>\n<p>J\u00e1 a Secretaria do Meio Ambiente informou, em nota, que a meta de 20% de redu\u00e7\u00e3o ser\u00e1 \u201cseguida\u201d. De acordo com o \u00f3rg\u00e3o, o estudo da Secretaria de Energia \u201c\u00e9 baseado em modelo matem\u00e1tico\u201d e \u201cest\u00e1 sujeito a deixar de fora vari\u00e1veis\u201d.<\/p>\n<p>A pasta informou tamb\u00e9m que o Conselho Estadual de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica j\u00e1 estabeleceu um plano de trabalho para estruturar medidas adicionais de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es dos gases de efeito estufa. \u201cO processo da constru\u00e7\u00e3o de como o governo cumprir\u00e1 a meta ser\u00e1 feito em discuss\u00e3o com a sociedade civil, \u00f3rg\u00e3os de governo e setor privado\u201d, complementou.<\/p>\n<p><em>Fonte: Vinicius Konchinski\/ Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estado de S\u00e3o Paulo tem, desde 2009, uma das leis mais ambiciosas para o combate ao aquecimento global. 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