{"id":7666,"date":"2011-08-17T10:35:30","date_gmt":"2011-08-17T13:35:30","guid":{"rendered":"http:\/\/ipevs.org.br\/?p=7666"},"modified":"2011-08-17T10:35:30","modified_gmt":"2011-08-17T13:35:30","slug":"estrada-com-financiamento-brasileiro-na-amazonia-boliviana-e-alvo-de-protesto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ipevs.org.br\/?p=7666","title":{"rendered":"Estrada com financiamento brasileiro na Amaz\u00f4nia boliviana \u00e9 alvo de protesto"},"content":{"rendered":"

Comunidades ind\u00edgenas reclamam que obras destruir\u00e3o floresta e biodiversidade.<\/strong><\/p>\n

<\/span>Milhares de pessoas na\u00a0Bol\u00edvia<\/a> come\u00e7aram esta semana uma caminhada de 500 quil\u00f4metros contra a constru\u00e7\u00e3o de uma rodovia que atravessa um parque ind\u00edgena.<\/span><\/p>\n

A estrada de 300 quil\u00f4metros ser\u00e1 constru\u00edda pela empreiteira OAS, com financiamento de US$ 320 milh\u00f5es do BNDES. O governo brasileiro alerta, no entanto, que s\u00f3 vai liberar os recursos se os bolivianos chegarem a um acordo sobre o projeto.<\/p>\n

O Parque Nacional e Territ\u00f3rio Ind\u00edgena Isiboro S\u00e9cure, conhecido como Tipnis, tem 1,2 milh\u00f5es de hectares e possui uma das maiores reservas de \u00e1gua da Am\u00e9rica do Sul. Ativistas acreditam que a constru\u00e7\u00e3o da estrada poder\u00e1 resultar no desmatamento de 600 mil hectares ao longo dos pr\u00f3ximos 20 anos.<\/p>\n

A estrada est\u00e1 sendo constru\u00edda para facilitar o transporte de mercadorias entre a regi\u00e3o de Beni e La Paz. O plano foi lan\u00e7ado em 1990, e desde ent\u00e3o mais de 900 abaixo-assinados foram feitos exigindo que o territ\u00f3rio seja respeitado e protegido.<\/p>\n

<\/span><\/span>‘Consenso’<\/strong>
\nO projeto tem financiamento do governo brasileiro, que afirma que s\u00f3 repassar\u00e1 todas as verbas quando os bolivianos chegarem a um consenso sobre a estrada.<\/p>\n

‘O objetivo \u00e9 que o financiamento brasileiro seja condicionado a um projeto que atenda aos requisitos bolivianos e brasileiros’, disse o embaixador do Brasil na Bol\u00edvia, Marcel Biato.<\/p>\n

‘N\u00e3o existe atividade humana que n\u00e3o tenha impacto ambiental. N\u00f3s acreditamos que isso gera crescimento econ\u00f4mico e prosperidade. Me parece que a quest\u00e3o principal agora \u00e9 como construir um consenso democr\u00e1tico; n\u00e3o \u00e9 unanimidade, que n\u00e3o existe na pol\u00edtica, mas sim consenso.’<\/p>\n

O projeto mobilizou demonstra\u00e7\u00f5es na Bol\u00edvia organizadas pelas redes sociais.<\/p>\n

‘O Tipnis \u00e9 importante por causa da sua biodiversidade. Mais de 3,6 mil esp\u00e9cies de fauna vivem l\u00e1. N\u00f3s exigimos respeito aos direitos humanos das comunidades ind\u00edgenas: os Yucarae, os Moxenhos e os Chiman’, afirma a ativista Daniela Leyton.<\/p>\n

‘H\u00e1 tesouros de madeira, vegeta\u00e7\u00e3o e culturas de tr\u00eas comunidades, que possuem direitos inalien\u00e1veis.’<\/p>\n

Recentemente, o governo boliviano anunciou que existe petr\u00f3leo e g\u00e1s na regi\u00e3o de Tipnis.<\/p>\n

\"Pessoas
Pessoas participam de caminhada de 500 km (Foto: BBC)<\/figcaption><\/figure>\n
\"Manifestantes
Manifestantes reclamam que o projeto vai destruir a biodiversidade local e a cultura de tr\u00eas etnias ind\u00edgenas (Foto: BBC)<\/figcaption><\/figure>\n

Fonte: Da BBC<\/p>\n

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Comunidades ind\u00edgenas reclamam que obras destruir\u00e3o floresta e biodiversidade. Milhares de pessoas na\u00a0Bol\u00edvia come\u00e7aram esta semana uma caminhada de 500 quil\u00f4metros contra a constru\u00e7\u00e3o de uma rodovia que atravessa um parque ind\u00edgena. A estrada de 300 quil\u00f4metros ser\u00e1 constru\u00edda pela empreiteira OAS, com financiamento de US$ 320 milh\u00f5es do BNDES. O governo brasileiro alerta, no …<\/p>\n

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