Alto custo e baixa efici\u00eancia s\u00e3o maiores obst\u00e1culos.<\/p>\n
Um dos temas-chave da Rio+20, confer\u00eancia global do meio ambiente que acontece este ano no Brasil, as fontes limpas e renov\u00e1veis de energia enfrentam obst\u00e1culos para ganharem o espa\u00e7o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis na matriz energ\u00e9tica mundial. Altos custos, baixa efici\u00eancia e pouca confiabilidade atravancam a expans\u00e3o da gera\u00e7\u00e3o solar e e\u00f3lica, enquanto tecnologias como c\u00e9lulas de hidrog\u00eanio, etanol de celulose e biocombust\u00edveis feitos com algas ainda n\u00e3o passam de promessas, demandando mais anos ou d\u00e9cadas de pesquisa e desenvolvimento para chegarem \u00e0s ruas do planeta.<\/p>\n
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Segundo o relat\u00f3rio mais recente da Ag\u00eancia Internacional de Energia, as usinas solares, e\u00f3licas e outras do tipo responderam por apenas 0,8% de toda a energia no mundo em 2009. Enquanto isso, o \u00faltimo relat\u00f3rio especial do Painel Intergovernamental sobre Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre fontes renov\u00e1veis prev\u00ea quatro cen\u00e1rios para o avan\u00e7o no seu uso. No mais otimista, elas representariam 77% da energia do mundo em 2050, ajudando a manter a concentra\u00e7\u00e3o de gases-estufa na atmosfera abaixo de 450 partes por milh\u00e3o de di\u00f3xido de carbono, o suficiente para que a eleva\u00e7\u00e3o da temperatura m\u00e9dia global fique abaixo de 2 graus Celsius at\u00e9 o fim do s\u00e9culo.<\/p>\n
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J\u00e1 no cen\u00e1rio mais pessimista, a participa\u00e7\u00e3o das fontes renov\u00e1veis ficaria em apenas 15% do suprimento total de energia do planeta, com consequ\u00eancias desastrosas para o clima. Para evitar que isso aconte\u00e7a, \u00e9 necess\u00e1rio que sejam implantadas pol\u00edticas fortes de incentivo \u00e0 substitui\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis, defende Luiz Pinguelli Rosa, diretor da Coppe\/UFRJ.<\/p>\n
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“O mercado n\u00e3o resolve tudo e o mundo est\u00e1 acordando para isso. \u00c9 preciso a presen\u00e7a do Estado, dos \u00f3rg\u00e3os reguladores, incentivos e planejamento, pois o principal empecilho para o avan\u00e7o das fontes alternativas \u00e9 seu alto custo comparativo. Hoje, carv\u00e3o e g\u00e1s natural, grandes emissores de gases-estufa, s\u00e3o as principais fontes de energia e v\u00e3o continuar muito mais baratas do que as alternativas. Se n\u00e3o houver uma atitude en\u00e9rgica, elas v\u00e3o demorar muito para terem um peso significativo na matriz”, afirma.<\/p>\n
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Discurso mais otimista que real –\u00a0<\/strong>Nas ruas e estradas, os combust\u00edveis f\u00f3sseis dever\u00e3o continuar a abastecer os tanques dos ve\u00edculos ainda por muitos anos. Em todo mundo, a \u00fanica iniciativa com resultados significativos ainda \u00e9 o programa de etanol de cana brasileiro e, mesmo com todos incentivos e subs\u00eddios, o etanol de milho dos EUA \u00e9 “sujo” e pouco eficiente, afirma Jayme Buarque de Hollanda, diretor-geral do Instituto Nacional de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica (Inee).<\/p>\n <\/p>\n “A maior parte da energia utilizada para produzir o etanol de milho americano vem de usinas a carv\u00e3o, o que faz com que ele na verdade seja de 70% a 80% combust\u00edvel f\u00f3ssil, e n\u00e3o exatamente uma fonte limpa e renov\u00e1vel”, considera. “E mesmo o Brasil est\u00e1 tomando o caminho errado. Os carros flex na verdade s\u00e3o um crime em termos de efici\u00eancia, uma solu\u00e7\u00e3o que n\u00e3o \u00e9 boa tanto para o uso da gasolina quanto do \u00e1lcool.”<\/p>\n <\/p>\n As outras op\u00e7\u00f5es para alimentar a frota mundial de ve\u00edculos, como c\u00e9lulas de hidrog\u00eanio, etanol de celulose e biocombust\u00edveis de algas, ainda precisam de muito tempo para que as tecnologias sejam desenvolvidas, amadure\u00e7am e se tornem comercialmente vi\u00e1veis, diz Roberto Schaeffer, professor de Planejamento Energ\u00e9tico da Coppe. “O discurso \u00e9 mais otimista do que a realidade. Ningu\u00e9m consegue ver nenhuma dessas tecnologias se tornando minimamente importantes antes de 2025. E os carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos, embora sejam um passo \u00e0 frente, n\u00e3o s\u00e3o a solu\u00e7\u00e3o. N\u00e3o adianta o carro ser 100% el\u00e9trico se a energia que o alimenta \u00e9 de uma usina a carv\u00e3o. S\u00f3 se estaria trocando polui\u00e7\u00e3o local por global”, diz.<\/p>\n <\/p>\n Segundo especialistas, a energia solar \u00e9 e continuar\u00e1 muito mais cara que as fontes tradicionais nos pr\u00f3ximos anos. Em geral, os pain\u00e9is solares conseguem converter no m\u00e1ximo 20% da radia\u00e7\u00e3o recebida em eletricidade. E isso em dias claros e com ilumina\u00e7\u00e3o direta do Sol. Al\u00e9m disso, uma simples poeira pode reduzir muito seu rendimento, sem contar que as usinas s\u00f3 geram energia durante o dia.<\/p>\n <\/p>\n O panorama para a energia e\u00f3lica, por sua vez, \u00e9 um pouco melhor. Gra\u00e7as aos ganhos de escala na fabrica\u00e7\u00e3o dos equipamentos com os fortes investimentos no setor, seus custos ca\u00edram acentuadamente nos \u00faltimos anos e sua efici\u00eancia aumentou. Mas, assim como a solar, ela tamb\u00e9m est\u00e1 muito sujeita \u00e0s condi\u00e7\u00f5es do clima, trazendo incertezas que far\u00e3o com que sirva apenas como fonte complementar \u00e0s tradicionais ainda por muitos anos.<\/p>\n <\/p>\n “\u00c9 preciso que tenhamos um pouco de tudo. Na hora que a China deixa de fazer uma usina a carv\u00e3o para montar um parque e\u00f3lico, por exemplo, a conta vai melhorando em favor do clima. N\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil repor o que se tem hoje s\u00f3 com fontes renov\u00e1veis, mas vamos come\u00e7ar a ver uma transi\u00e7\u00e3o nesta dire\u00e7\u00e3o”, declara Schaeffer.<\/p>\n Fonte: O Globo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alto custo e baixa efici\u00eancia s\u00e3o maiores obst\u00e1culos. Um dos temas-chave da Rio+20, confer\u00eancia global do meio ambiente que acontece este ano no Brasil, as fontes limpas e renov\u00e1veis de energia enfrentam obst\u00e1culos para ganharem o espa\u00e7o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis na matriz energ\u00e9tica mundial. Altos custos, baixa efici\u00eancia e pouca confiabilidade atravancam a expans\u00e3o da …<\/p>\n